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鹤管的预冷步骤

点击次数:   更新时间:21/05/18 10:08:05   【关闭分    享:
  鹤管是一种相对传统管道更加灵活的管子,也称流体装卸臂,它能够自由伸缩移动,因此被广泛的应用,像铁路公路石油装卸等,它主要由固定、回转、操作、平衡等机构和油管组成,在生产中涉及到很多的工艺,下面我们具体看一下它的预冷工艺步骤:
  一、先用低温氮气预冷:
  1、检查完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物。连接到槽车,并检查连接是安全的。
  2、打开槽车自增压器(或使用卸车增压器),使槽车压力升高至0.3MPa。 缓慢打开气阀,检查软管连接处是否有泄漏。
  3、向储罐内缓慢冲入低温氮气,鹤管的预冷步骤
  鹤管通常是以气密性好、轻便灵活、操作方便等点着称,所以经常会在很多行业的使用范围内使用,那么就肯定少不了一些方面的操作,比如预冷工艺,其中该工艺步骤复杂,稍不注意就很有可能会遭到损坏,对此我们需要了解详细步骤,以便后续的操作。
  二、液氮预冷:
  1、将储罐压力放空至微正压, 关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀,投用液位计。
  2、缓慢打开槽车液相阀至较小开度,缓慢关小槽车气相阀,使液氮从储罐上部进液少量。控制卸车台阀门开度,轻微开启较小开度,使压力保持在0.3MPa。等储罐压力升高至0.2 MPa~0.3MPa, 要及时关闭卸车台阀门, 打开储罐气相手动放空泄压, 反复进行此操作。
  3、细听储罐内的声音并同时观测储罐的压力, 等声音减小, 压力不再上升时, 可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀, 上下同时进液。进液过程中要密切观察进行记录储罐压力,防止经济压力不断升高。压力不断升高时要及时进行关闭槽车的出液阀,同时可以打开一个储罐气相手动放空泄压。
  4、储罐的液位计达到一定值时(一般为储罐的20%),进液结束。
  5、进液任务完成后,关闭槽车液相阀门,打开槽车气相阀门,向储罐吹扫卸液管线。
  6、关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门,卸下软管。该液体应该是单向阀和排气阀关闭的卸载站之间。
  7 关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前手阀。罐入口阀的上部为鹤管的信道,然后在常温下关闭。
  8、利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其它低温管对管道进行预冷。
  三、液氨鹤管装车特别危险,压力一般控制在0.7——0.8MPA,装车前检查如下:
  1、罐车的颜色须符合国家色标要求,并且安装静电接地装置和阻火设备。
  2、液氨储罐上应装设压力表、安全阀和液面计等,且灵敏好用。
  3、且罐内氨气余压应0.3Mpa。
  因为这些物品具有一定的危险性,因此需要尽快完成预冷工艺,并且在装车卸车时也要格外注意这个一点,安装使用正确才能保证后期更好地发挥作用。
小编:Becky
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